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ロックユニットを交換後診断機で識別を書き込みエンジンは正常に掛かるようになりました プッシュスタート車で必ず搭載されている電気式ステアリングロックユニットなのですが、故障も当然起きます。 そこで問題になる点が何点かあります。 』 ドアロックの故障でなければ、これは「車速連動オートドアロック」が作動した可能性があります。 この機能は、自動車が一定以上の速度（一般的に時速15km～km）になると、すべてのドアが自動的に施錠（ロック）される機能のことです。 開錠法は、停車時に車内にある「ドアロック 車の鍵が突然使えなくなった場合、主な原因として考えられるのは 「故障 (破損)」 か 「電池切れ」 のいずれかです。 適当に欧州車妄想まとめとか マイf30dmトラブル ドアロックアクチュエーター交換 フロント右 リア左 はじめてのまともな故障 もちろんdiyで直しましたぜよ 車 ロック 故障